http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/ NET上の情報などを適当に en_us Copyright 2006 Sun, 02 Apr 2006 20:33:30 +0900 Fri, 20 Oct 2006 16:09:20 +0900 http://www.movabletype.org/?v=3.151-ja http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss 御徒町付近にある上野CLASSICにて、シュインのパーツが税込み210円での大特売をしていたので、使えそうな部品を幾つか買ってきた。 スプロケット40T〜42T シートクランプ25.8cm フラット用のアルミペグ チェーンテンショナー10mmアクスル PRIMO Pro TAJの2.10タイヤ等。 買ったのはいいけど、こんなに使うのかと言われると疑問だ。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2006/04/iiclassic.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2006/04/iiclassic.html parts Sun, 02 Apr 2006 20:33:30 +0900 やっと新しいチャリが組みあがりました。 実に3ヶ月くらい。 これは、ARESBYKESのアルミの旧フレームが半額だった事から始まって 組もうと思ったFLATLANDのチャリですが 何だかんだと15万近く掛かってしまいました。 如何に高級パーツで固めたコンプリートが安いかが伺えると思います。 もう、次からはコンプリートしか買わないと、心に深く誓いました。 しかし、組みあがったのはいいけども、ちゃんと気合い入れてFLATの練習が出来るんだろうかと 今から心配です。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/11/new_aae.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/11/new_aae.html bmx Thu, 10 Nov 2005 23:53:26 +0900 土曜の夜、久々に一人密練してみて、本当に歳を感じた。 ロックウオークを100回くらいトライして、そのうちメイクできたのはたったの一回だけ チャリに不備はなかった。 ただ、日々の練習を怠って、出来なくなっていた。 毎日とは言わないが、週に一回は時間を作って練習したい。 練習している時はしてるときで、何で一人でこんな何の得にもならないことやってるんだろうと疑問をもってしまうが、できなくなると悲しいもんだ。 いつの日か 「おじさんは昔、bmxで技が出来たんだよ」 なんて日和るのはごめんだ。 取りあえずロックウオークくらいは取り戻しておきたい。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/05/rock_walk.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/05/rock_walk.html bmx Mon, 30 May 2005 00:29:22 +0900 久しぶりにチャリを大改装してみました。 やったことを箇条書き。 ジャイロを外して長めの一本ブレーキラインに 原チャリの430チェーンから1/8のノーマルチェーンに チェーン換装に伴い、SHARPの極厚スプロケットから、軽いT1の44Tに タイヤのローテーションと新規PRIMO cometタイヤをリアに フォークをGT Racingの軽い物に 錆び落とし です。 その他細かい調整などもして、6時間程かかってしまった。 フロントが少し上がった所為か乗り味も大幅に変わり、重量も18kgから16kgまでダイエットしたので、オレのようなオッサンにも優しいbmxになった事と思う。何しろフロントが軽くなったのは大きいな。 感想などはまたいつか。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/killing_with_gt.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/killing_with_gt.html bmx Sun, 27 Mar 2005 12:48:24 +0900 久しぶりにチャリ屋でチャリのパーツを補充して、新しい製品をインストールしてみました。 物は画像のタイヤ、PRIMO comet 110psi 550g 表示価格\2,625 手に取った感じ、軽くて固いという印象。 本当はスリックタイヤが欲しかったんですが、無かったので、それに近い感じのCometにしました。 全体的に固いタイヤで、ビート部分などは昔のタイヤのように簡単に曲げる事ができないような堅さと言えば解りやすいかな、何しろ固い。 しかしサイドウオール部分は普通の厚さと柔らかさで、SNAFUのRIM JOBようにパターンがビート付近まで来ているタイプではないので、グラインドなどの失敗時にはサイドが破けてしまう恐れがある。まあ、ここは普通のタイヤと同じだと思えば、特に問題は無い部分ではあるが、サイドまでパターンが入っていないのは、軽量かつ高psiを両立させた結果なのかもしれない。 パターンは平の鉄ヤスリそのまんまの1mmに満たないギザギザなんで、有って無いような物ではあるが、何しろ、あとは乗ってみないと解らない。ちょっと買い物に行った感じだと、空気圧を80psi付近まで入れた状態では、地面の状態をダイレクトに感じられる、もの凄くタイトな感じがした。 ここの所の歴史をちょっと振り返ると、2,3年前までは60psiくらいの空気圧に耐えるタイヤが上限だったと思うんですが、最近は100〜110psiまでガチガチに空気が入る物が台頭してきて、一気に上限を引き上げてしまったようです。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/primo_comet_tir.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/primo_comet_tir.html parts Sun, 27 Mar 2005 12:16:18 +0900 ちょっとモニターのケーブルを買いに近所の電気屋さんをはしごしたんですが、その時、母の電動チャリを借りて走り回ったんですよ。何しろbmxは長距離運行に向いてないというのは、乗ってる人ならその身を以て知っているだろうと思いますが、10km、20kmとなると、時にそれだけで筋肉痛を伴う苦痛に見舞われるわけです。シートが固いと更に倍率ドン！　もれなくケツ痛がセットでついてきます。 で、電動ママチャリを借りてみた感想なんですが、とにかく軽い。 坂道？　ハァ？　信号待ちのスタートダッシュ？　ハァ？ そんなハードでどんなシチュエーションでも立ち漕ぎすることなく座ったままでOKでした。 今は通勤でもbmxで走ってるんですが、マジで電動ママチャリに向かって心揺れてます。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/aae.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/03/aae.html other Tue, 15 Mar 2005 22:34:41 +0900 5年で16,000って凄い数値だよね。 少ないとはいえ、これには一円玉を一枚ずつ積み重ねたような、そんな価値がある。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/02/16000.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/02/16000.html site Fri, 04 Feb 2005 22:06:49 +0900 Movable Typeでスパムメールが送信できてしまう脆弱性が発見されたようだ。 引用：internet watch 　本現象は、「メール通知」の設定がされており、「MailTransfer」の設定値が「sendmail」の場合に発生する。「MailTransfer」の初期設定は「sendmail」のため、メール通知を設定しているすべてのユーザーでこの現象が発生する可能性があるという。 sendmail機能を使ったメール通知を有効にしている際に、露見するとのことなので、MT愛用者は注意が必要。 一応うちは切ってあります。 というか、元々Disableでした。。。 ■公式 http://www.movabletype.jp/archives/2005/01/_movable_type.html... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/01/movable_typecna.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2005/01/movable_typecna.html site Tue, 25 Jan 2005 22:14:37 +0900 http://www.solidbmx.com/のウェブサイトがFlashを使ったものにリニューアルされてますね。 「STORE」の項目があり、今現在は準備中となっておりましたが、そのうち直で買えるような体勢をを整えるんでしょうか。8月終わりのサイト構築から凡そ3ヶ月経ち、またも変貌を遂げたSOLID BIKESのWebサイトの動向が気になるところです。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/12/solid_web_site.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/12/solid_web_site.html bmx Fri, 31 Dec 2004 00:07:54 +0900 漸く転送アドレスが復帰したようだ。 約二ヶ月の長い沈黙という経験から得たものは、別に転送アドレスに頼らなくてもいいんじゃないか？って事。 何の為に転送アドレスが必要で有用だったかというと、現URLのbmx.s22.xrea.comがより良い環境に引っ越す可能性や、ジオなどのアカウントを転々としてきたので、移転先のURL表記を統一するなど、使いやすい無料アカウント混迷紀時代を歩んできた爪痕とも言える。当初のURLは、http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Himawari/9536/　という非情にも長いURLで、大文字と小文字を区別しないと繋がらないURL（geoはSolarisのWeb Server）だったから、練習で仲良くなった人や知り合いに、URLを口頭で伝えるのに何か良い方法はないかと模索した結果でもあった。 現在ではそういった混迷紀を抜け、安定して高品質なサービスを続けているXREA.COMという無料/有料Webサービスに巡り会って久しく、URLも初期のGeocitiesのようにかったるいURLでもないので、定着しつつある。 とにかくXREAはcgiなど殆どのWebアプリケーションの使用が幅広く許可されており、cgi一つにしたってCやPython、php、perl等が使えて懐が深く、ツールにしても、例えばこのブログツールはMovable Typeを使っているが、自己責任であれば、こんな高負荷のツールでも許可。但し、恒常的に負荷を掛け続けるゲームcgiやSMTPを使ったメールのスパムは除外されているという、普通の利用者にしてみれば有り得ない環境が提供され続けている。有料でもここまでのWebサーバーを探すのは難しいだろう。 XREA最高。 話が逸れたが 晴れて転送URLが復活したというお話。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/11/aurl.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/11/aurl.html site Sun, 07 Nov 2004 19:04:52 +0900 室伏の投てきby共同通信 繰り上がって金。頑張った甲斐があったというものですな。 おめでとう。 当のアヌシュはというと アヌシュ「自分が王者」スポーツ仲裁裁判所訴えも　2004年08月31日（夕刊フジ特電） 室伏を疑う訳ではないが、返還を渋るのにはやはり理由があるし、言い訳もある。 検尿の際に別人の物を提出したのが科学的に調査されて判明してしまった今、彼はどうするのだろう。 オリンピックの歴史には、過去にもやはり返還騒動があったようで、一端与えられた金メダルがどうなるのかというのが書いてある記事があった。 金メダルを返還するのを渋っているアヌシュの記事から引用。 　ところで、アヌシュに渡された金メダルは本当に返ってくるのか。 ＩＯＣは「速やかに返還するように」と要求しているが、五輪のドーピングの歴史で、 いったん授与された金メダルが返ってきたことはないという。 室伏には、新たに作られた金メダルが渡される。 引用元 うーん。 ケチのついたメダルを持っていても社会的に何の価値も無いし、不正によってもたらされたメダルによって、陸上協会から除名されるし、それでもメダルに縋り付くというのは、ある種の自己満足なのかなぁ。 自分はやっていない、潔白だと言い張る事ができて、それが通れば、彼は名実ともに金メダリストになるんだろうか。 この記事からは、今後の動向を待っても変化がなさそうなんで、新たに金メダルを作って室伏に渡す事にしたと読みとれる。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/09/aeiieicueoaaeu.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/09/aeiieicueoaaeu.html site Wed, 01 Sep 2004 21:15:20 +0900 http://notrix.at/bmxは転送のために取得した短縮アドレスなんですが、なんだかDNS死んでるような気がします。httpでみることが出来ない状態になってしまっています。 しかし、不思議なことに管理画面やログインは普通にできるんですよ。 サイトが転送されなくなってから、かれこれ一週間くらいになりますか。 まあ、たまにはこんな事もあります。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/notrixatbmx.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/notrixatbmx.html site Fri, 27 Aug 2004 20:51:05 +0900 1999年の夏にパソコンを買って、冬頃にネットを始めて、翌年の2000年にサイトを立ち上げたんだっけな。大凡、年間に4000hitくらいのサイトで、コツコツと慎ましく運営してきました。サイトの閲覧ありがとうございます。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/15555.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/15555.html site Mon, 16 Aug 2004 23:52:32 +0900 チャリの許容移動距離というものは人それぞれ。 北海道まで行って一周して帰ってくる人もいれば、身近な練習場所までで一杯一杯という人もいるだろう。練習場所にしたって距離は様々で、万人共通の距離なんてのは有り得ない。 本当に人それぞれだと思う。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/long_travel.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/long_travel.html site Thu, 12 Aug 2004 21:01:34 +0900 チャリの練習って、根本的に暑いとダメだわな。 体力の消耗が倍どころか二乗くらいになって我が身に降りかかる。 それでも乗るなら夜。 それも、明るい場所。 なんて具合だから練習場所なんて限られてしまう。 こんな天気のいい日の日中は、練習というか、遊ぶつもりで休み休み乗っていればいいんだ。... http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/ooai.html http://bmx.s22.xrea.com/x/blog/archives/2004/08/ooai.html site Sun, 08 Aug 2004 11:53:42 +0900